عواقب ریختن روغن ترمز داخل هیدرولیک

عواقب ریختن روغن ترمز داخل هیدرولیک
فهرست مطالب …

ریختن روغن ترمز (DOT3، DOT4) داخل مخزن هیدرولیک فرمان یک اشتباه جدی‌ست و می‌تونه آسیب‌های سنگین و پرهزینه‌ای به سیستم هیدرولیک فرمان وارد کند. در ادامه

متوجه میشوید دقیقا چه اتفاقی می افتد:

🚨 تفاوت روغن ترمز و روغن هیدرولیک فرمان:

روغن ترمز پایه‌اش گلیکول یا سیلیکونه، خاصیت خورندگی دارد.

روغن هیدرولیک فرمان معمولاً **پایه نفتی (مینرال یا سنتتیک)**ه و با سیستم‌های سیل و اورینگ‌های مخصوص خودش سازگار طراحی شده.

 

✅ عوارض ریختن روغن ترمز در مخزن فرمان هیدرولیک:

1. خراب شدن اورینگ‌ها و کاسه‌نمدها
→ روغن ترمز به‌شدت با لاستیک‌های داخل پمپ و شیر فرمان واکنش می‌دهد و باعث ورم، ترک خوردن یا له شدن اون‌ها میشود.

2. خراب شدن پمپ هیدرولیک
→ روغن ترمز خاصیت روان‌کاری کافی ندارد. پمپ به‌مرور گیرپاژ می‌کند یا باعث صدای زوزه شدید میشود.

3. نشتی شدید از سیستم
→ بعد از چند روز یا چند هفته، سیستم هیدرولیک از جاهای مختلف شروع به نشت کردن می‌کند.

4. از کار افتادن فرمان هیدرولیک
→ فرمون سفت شده یا کامل از کار می‌افتد. مخصوصاً تو هوای سرد مشکل شدیدتر است.

5. آسیب به جعبه فرمان (rack or box)
→ سیل داخلی آسیب می‌بینه و فرمان یا شلاقی می‌زند یا بازی دارد


این مطلب را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید

این مطالب را از دست ندهید

نشانه های خرابی سیستم هیدرولیک
تفاوت بین سیستم هیدرولیک و فرمان برقی
چرا فرمان برقی گاهی سفت میشود؟
زمان تعویض روغن هیدرولیک

دیدگاهتان را بنویسید