به طور کلی خودرو های فرمان برقی از کیلومتر 70 هزار به بعد دچار مشکلاتی از قبیل صدای اضافی در قسمت فرمان میشوند که اکثریت قابل تعمیر هستند ولی دیگر مشکلاتی مانند جعبه فرمان های هیدرولیک ندارند
به طور کلی خودرو های فرمان برقی از کیلومتر 70 هزار به بعد دچار مشکلاتی از قبیل صدای اضافی در قسمت فرمان میشوند که اکثریت قابل تعمیر هستند ولی دیگر مشکلاتی مانند جعبه فرمان های هیدرولیک ندارند